Reduktor jest powszechnym mechanizmem przenoszenia mocy, który jest stosowany w różnych mechanicznych układach przenoszenia. Instalacja i użytkowanie reduktora ma bezpośredni wpływ na jego działanie i musi być zgodne ze specyfikacjami technicznymi i normami. Proszę zwrócić uwagę na następujące kwestie dotyczące rozsądnej instalacji i użytkowania reduktora.
Podczas montażu reduktora należy zwrócić szczególną uwagę na centrowanie osi środkowej skrzyni biegów, a tolerancja nie może przekraczać wielkości kompensacji sprzęgła zastosowanego w reduktorze.A zatem,lepszymożna uzyskać efekt transmisji i dłuższą żywotność.
2. Podczas montażu części przekładni na wale wyjściowym reduktora, należy działać ostrożnie i delikatnie. Nie używaj młotków ani innych narzędzi do zgrubnego montażu. Do instalacji lepiej jest użyć uchwytu montażowego i gwintu wewnętrznego wału końcowego. Aby wepchnąć części przekładni do reduktora siłą dociskania śruby. Może to chronić wewnętrzne części reduktora przed uszkodzeniem.
3. istnieje wiele opcjisprzęgieł,alelepszynie używać sztywnych złączy stałych.Tojest trudniejszedozainstalować ten typ sprzęgła.Improper installationbędzieprowadzić doZaładujzwiększać. Może to spowodować uszkodzenie łożyska, a nawet pęknięcie wału wyjściowego.
4. mocowaniereduktor jest bardzo ważny dla zapewnienia stabilności i jędrności. Najogólniej mówiąc, reduktor montujemy na poziomym fundamencie lub podstawie,oznaczaćpodczas gdy olej w zbiorniku spustowym oleju powinien być w stanie spłynąć, a cyrkulacja powietrza chłodzącego powinna być płynna. Gdy reduktor nie jest zamocowanydobrzea fundament jest unfirmawystępują wibracje,żespowoduje niepotrzebne uszkodzenie łożysk i kół zębatych.
5.TSprzęgło przekładni reduktora powinno być wyposażone w zabezpieczeniawkura konieczna.Na przykład jestwystępy na sprzęgle; albokoła zębatelubprzekładnia zębatasą używaneitp.Powinien być mocniejszy model spec ifduże obciążenie promieniowepołożony nałożysko wyjściowe.
6. Pozycja montażowa reduktora powinna zapewnić, żeoperatorma łatwy dostęp do kursora, korka odpowietrzającego i korka spustowego oleju. Po zakończeniu instalacjioperatorpowinien kompleksowo sprawdzić dokładność pozycji montażowej w celu określenia niezawodności każdego łącznika.
7.Mpreparaty akacjowebprzed uruchomieniem reduktora.Rmiejscethekorek odpowietrzający, odkręć śrubę korka oleju, aby sprawdzić wysokość oleju i dodaj olej smarujący poza śrubę korka poziomu oleju do otworuaż doto się przelewa, a potem wkręćthekorek poziomu oleju i potwierdź, że jest prawidłowy,na rozprawiebiegaćning justmożna uruchomić.
8. Okres próbny nie może być krótszy niż dwie godziny. Standard dla normalnej pracyPowinien byćgładkie, bez wibracji, bez hałasu, bez wycieków i bez uderzeń. Jeśli wystąpią nienormalne warunki, należy je wyeliminować na czas.
